自大吨小标事件曝光之后，国务院安委会要求在2年内彻底消除货车大吨小标，引导蓝牌轻卡合规化运输与发展，但是因为国情的原因，暂时还没有出台统一的治理方案，各地对货车“大吨小标”的不同治理方法，以现有的信息来看，各地对蓝牌轻卡有不同的限制政策，如果驾驶的蓝牌轻卡，不符合当地的政策法规，就会面临被重罚的危险。

       **部网站中称，4.2米货车，拉绿通不得超过行驶证上面标注的核定总质量，否则不但享受不到绿通待遇，还有可能受到处罚。

       工业和信息化部办公厅等部门联合发布了关于开展货车非法改装专项整治工作的通知，通知中明确提到，自2020年7月**2021年5月组织开展货车非法改装专项整治工作，预防和遏制货车非法改装行为，保障道路运输安全，严厉打击“大吨小标”、“百吨王”及倒卖合格证等违法违规行为，依法严肃追究相关违法违规企业和人员法律责任。意味着只要出现大吨小标现象，都会进行严厉的处罚。

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